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压缩机故障现象

当前栏目:工程案例/发布时间:2018-09-17/阅读:

压缩机故障现象

  压缩机卡缸是压缩机的轴卡住的,此时压缩机不能旋转。气缸的位置主要在轴承和气缸的内壁上。卡槽的原因是冷冻机油不会到来,因此润滑不充分。、摩擦力增加,或管道中有杂质、杂质,导致运动表面卡住。压缩机保持轴卡芯失效的原因:

  1、除了内部机械传动运行部件的配合面相互啮合或运行部件形成不同程度的摩擦力矩外,压缩机保持轴卡缸不能运行或不能正常运行。

  2、压缩机保持轴缸的主要原因是每日冷冻油或冷冻油不足,使长距离零件的磨损加剧。摩擦产生的高热量不能快速消散,温度急剧上升,最后导致轴卡。气缸故障。

  3、制冷系统循环中的残余水分会导致高压上升,运行电流增加,冷却效果降低或堵塞和腐蚀导致压缩机气缸拉风、镀铜,造成压力卡筒。

  4、在安装或维护过程中,当连接管内有异物或芽壁孔时,沙子将进入压缩机,转子将被卡在转子和定子之间的间隙中,钟罩不能旋转。

  5、在机器外部(除了窗户机器)装载和卸载空调的过程中或在压缩机的装卸过程中,曲轴转子端子和定子的曲面由于卡槽而与卡槽碰撞。影响或大型外力的影响。如果压缩机在通电后不旋转,则只会发出咔哒声,这是卡式汽缸的典型故障现象。

  此时,您可以用一个小的缠绕头轻轻敲击压缩机外壳,稍微松开卡住的部分,有时开始操作或将电源电压提高10%,并多次启动冲击。该方法可以解决润滑不足的问题。气缸现象对旋转式压缩机特别有效。如果高压冲击不能解决问题,卡缸的原因不是由于缺油引起的,可能存在机械或电气故障,这就是更换新的压缩机。

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