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宜春不锈钢桥梁景观护栏生产

编辑:川森网栏      时间:2022-04-07 11:41:40    阅读量:6次

宜春不锈钢桥梁景观护栏生产

安平川森景观护栏厂在2010年推出首款景观护栏之后,持续引领景观护栏行业升级,稳步买入全新时代。2013年新款景观护栏“让工作更顺畅”将再次引领行业进入全新高度。

全新的景观护栏成就了格局更加条理与美化双赢,全新景观护栏采用的是优质Q235低碳冷拔钢丝焊接而成,长方形网孔,法兰底座配备底座膨胀螺丝的设计,表面处理工艺的多样性,颜色的多样化,成就了完美的景观护栏。

宜春不锈钢桥梁景观护栏生产

景观护栏是指设置于桥梁上的景观护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。景观护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把景观护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式景观护栏。

近来,常有客户咨询景观护栏的规格与价钱。小编给大家说一说这景观护栏的常见样式与规格。其实,人们最多选用的是勾花网景观护栏作为操场或者的外景观护栏。勾花网因为其编织工艺为勾编而得名,样式简单,大方,稳重。表面处理方式多为镀锌丝加PVC浸塑,防腐,防锈性能良好;丝径3mm-5mm,保证网子的承重同时节约成本;网孔50*50mm、60*60mm,或者是根据客户要求定做;边框48mm圆管,立柱60mm或者75mm圆管,稳定支撑网子。而网子的尺寸大小可根据客户的实际要求定做,高1-4米都是可以的。川森网栏,多年景观护栏生产经验,川森网栏,因为专注,所以专业。

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宜春不锈钢桥梁景观护栏生产常见规格

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宜春不锈钢桥梁景观护栏生产常见配件

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宜春不锈钢桥梁景观护栏生产常见颜色

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宜春不锈钢桥梁景观护栏生产安装视频

车间隔离网防腐处理

宜春不锈钢桥梁景观护栏生产

车间隔离网表面防腐形式有热镀、喷塑、浸塑。

1.热镀锌是将工件除油、酸洗、浸药、烘干后浸入融化的锌液里一定时间,提出来即可。热镀锌车间隔离网外观比电镀锌稍微粗糙,呈银白色,外观容易生产工艺水纹和少许滴瘤,尤其实在工件的一端较为明显。但热镀锌的锌层比电镀锌厚几十倍,防腐蚀性强,是电镀锌的十几倍。

2.喷塑是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是这样的:粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪,在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压,由于电晕放电,在其附近产生密集的电荷,粉末由枪嘴喷出时,形成带电涂料粒子,它受静电力的作用,被吸到与其极性相反的工件上去,随着喷上的粉末增多,电荷积聚也越多,当达到一定厚度时,由于产生静电排斥作用,便不继续吸附,从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层,然后经过加热使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成坚硬的涂膜。

3.浸塑别名又称涂塑,热浸塑,热敷涂塑。

(1). 预热:将车间隔离网送入烤箱中,让模具吸取热量,以便于浸塑时塑溶胶在热车间隔离网表面产生吸附,模具的体积大小和塑溶胶种类不同,预热温度和时间也不同。

(2). 浸塑:将预热的车间隔离网浸入到塑溶胶中,一般浸入速度≤10mm/s,车间隔离网提升速度≤5mm/s。浸塑时间根据车间隔离网体积大小和产品厚度来设定,一般控制在1 ~ 60s。

(3). 塑化:将已经浸塑的车间隔离网送入烤箱中,对模具及其附着的塑溶胶加热,目的是使塑溶胶塑化成型,塑化温度和时间根据车间隔离网材质、体积大小以及产品硬度、厚度来设定。一般塑化温度为200 ~350℃,塑化时间10 ~ 90s。

(4). 冷却:塑化完成的车间隔离网离开烤箱,降低温度使成型品进入常温状态,冷却方式包括水冷和风冷。

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